“見過利用電、天然氣驅動的大巴車，利用氫氣驅動的大巴還真是少見。”10月22日，甘肅省氫能產業鏈高質量發展暨氫能產業合作招商大會在蘭石集團高端裝備產業園舉行，由蘭石集團打造的氫能大巴正式亮相，讓省內外的與會者耳目一新。據了解，這也是蘭州市首輛氫能大巴。

蘭石集團氫能大巴在蘭石加氫島加氫

　　氫能大巴，顧名思義，就是用氫氣作為驅動能源的大巴車。與傳統以汽油、電和天然氣為驅動能源的汽車相比，氫能大巴的用能更加清潔。這要從水電解制氫的原理說起。在充滿電解液的電解槽中通入直流電，水分子被分解成氫氣和氧氣。其整個過程可實現零碳排放。蘭石集團氫能大巴所用氫氣，是利用園區廠房屋頂光伏綠電制出的綠氫，其運行的每公里都是零排放。

蘭石集團氫能大巴

　　蘭石集團何以能打造出蘭州市首輛氫能大巴？

　　這源于蘭石集團高標準建成了甘肅省首個“綠氫制儲用一體化試驗示范基地”。

　　近年來，蘭石集團瞄準甘肅風光資源豐富優勢，依托3個國家級、17個省部級創新平臺、4個省級創新聯合體、甘肅省首個氫能裝備技術創新中心等研發平臺，聚力氫能裝備核心技術攻關。自主研制電解水制氫系統、溫和氨分解制氫等裝置，形成了低成本、分布式、高純度連續制氫發展優勢。自主研發98兆帕等高壓儲氫系列容器，具備了高、中、低壓各類儲氫容器研發和制造能力；自主研發離子液氫氣壓縮機和加氫用微通道換熱器（PCHE），自主研發20千瓦稀土系固態合金儲氫及燃料電池系統，具備了兆瓦級系統研發制造能力；形成了“制、儲、輸、加、用”一體化的氫能全產業鏈發展格局。

　　豐沛的綠電資源和氫能全產業鏈的構建，讓蘭石集團擁有綠電制綠氫得天獨厚的優勢。為搭建氫能應用場景，蘭石集團打造了蘭州市首輛氫能大巴，先期運用于蘭石集團通勤車。

　　據了解，下一步，蘭石集團將積極推進綠氫、綠氨、綠醇等氫基能源一體化項目，并進行產業化推廣，在交通、冶金、發電、儲能等領域打造應用場景，發揮氫能全產業鏈優勢。